1. В результате термической обработки некоторые детали машин должны иметь твердый
износоустойчивый поверхностный слой при вязкой сердцевине. Для изготовления их выбрана сталь
15ХФ. Укажите состав и определите группу стали по назначению. Назначьте режим термической и
химико-термической обработки, приведите его обоснование, объяснив влияние легирования на
превращения, происходящие на всех этапах термической обработки данной стали. Опишите
структуру и свойства стали после термической обработки.
2. В результате термической обработки коленчатые валы судовых и автомобильных
двигателей должны получить повышенную прочность по всему сечению (твердость 250...280 НВ).
Для изготовления их выбрана сталь 40ХФА. Укажите состав и определите группу стали по назначе
нию. Назначьте и обоснуйте режим термической обработки, объяснив влияние легирования на
превращения при термической обработке данной стали. Опишите структуру и свойства стали после
термической обработки.
3. Для деталей, работающих в слабых агрессивных средах, применяется сталь 30X13.
Укажите состав и определите группу стали по структуре. Объясните назначение хрома в данной
стали, назначьте и обоснуйте режим термической обработки.
4. Для изготовления токопроводящих упругих элементов выбран сплав БрБНТ-1,9.
Приведите химический состав, режим термической обработки и получаемые механические свойства
материала. Опишите процессы, происходящие при термической обработке, и объясните природу
упрочнения в связи с диаграммой состояния медь - бериллий.
5. Опишите ситаллы и методы их получения. Влияние состава и величины кристаллов на
свойства ситаллов. Область их применения.